D sınıfı ehliyetler için ise yaş sınırı 26'dan 24'e düşürüldü. Bu değişiklik, otobüs ve büyük araçları kullanabilme yaş sınırını 2 yıl daha genç bir seviyeye çekmiş oldu.Bu düzenleme, gençlerin ehliyet alma yaşını düşürürken, bazı sürücü sınıfları için yaş sınırlarını da aşağı çekmiş oldu.Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeyle, M, A1 ve B1 sınıfı ehliyet almak isteyenlerin yaş sınırı 18’den 16’ya düşürüldü. Bu değişiklik, 16 yaşını dolduran gençlerin motorlu bisiklet, 125 cc motosiklet ve dört tekerlekli motosiklet gibi araçları kullanabilmelerini sağlayacak.A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfı ehliyetler için 18 yaş sınırı geçerli olmaya devam edecek.
A sınıfı ehliyet için yaş sınırı 20 olarak belirlendi.
D1 ve D1E sınıfı ehliyetler için yaş sınırı 21 olarak belirlendi.
DE sınıfı ehliyeti için yaş sınırı ise 24 olarak uygulanacak.65 yaşını dolduran sürücülerin sağlık raporu yenileme süresi, Türkiye'deki yeni düzenlemelerle 3 yıldan 5 yıla çıkarıldı. Ancak 80 yaşını geçmiş olan sürücüler için sağlık kontrolleri daha sık yapılacak. Bu gruptaki sürücüler için sağlık raporlarının her 2 yılda bir yenilenmesi gerekecek.
A sınıfı ehliyet için yaş sınırı 20 olarak belirlendi.
D1 ve D1E sınıfı ehliyetler için yaş sınırı 21 olarak belirlendi.
DE sınıfı ehliyeti için yaş sınırı ise 24 olarak uygulanacak.65 yaşını dolduran sürücülerin sağlık raporu yenileme süresi, Türkiye'deki yeni düzenlemelerle 3 yıldan 5 yıla çıkarıldı. Ancak 80 yaşını geçmiş olan sürücüler için sağlık kontrolleri daha sık yapılacak. Bu gruptaki sürücüler için sağlık raporlarının her 2 yılda bir yenilenmesi gerekecek.
